Steffen Palm von den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) beschreibt in seinem Vortrag, wie die Stadt Leipzig und die LVB gemeinsam daran arbeiten, die Verkehrswende voranzutreiben. Der Fokus liegt dabei auf der Förderung multimodaler Mobilitätslösungen, die den Bürgern nicht nur eine höhere Flexibilität bieten, sondern auch zu einer nachhaltigeren und lebenswerteren Stadt beitragen.
Mobilität für alle: Der Mensch im Mittelpunkt
Palm betont, dass die Verkehrswende nur erfolgreich sein kann, wenn die Mobilitätsbedürfnisse der Bürger in den Mittelpunkt gestellt werden. Der tägliche Nahverkehr – von der Arbeit bis zum Einkaufen – macht 90 Prozent der Mobilität aus und ist entscheidend für das Erreichen der Klimaziele. Die LVB setzen daher auf eine Vielzahl von Maßnahmen, die den öffentlichen Nahverkehr zugänglicher und attraktiver machen.
Multimodale Mobilität: Vernetzung aller Verkehrsmittel
Ein zentraler Bestandteil der Leipziger Mobilitätsstrategie ist die Plattform „Leipzig Move“. Diese Mobilitäts-App bündelt alle städtischen Mobilitätsangebote, von Bus und Bahn über Carsharing bis hin zu Bike- und E-Scooter-Sharing. Nutzer können in der App Preise vergleichen, Fahrten buchen und ihre Mobilität vollständig digital organisieren. Palm unterstreicht, dass diese Vernetzung von Verkehrsmitteln ein wichtiger Schritt ist, um die Verkehrswende zu realisieren. Ziel ist es, die Nutzung von Autos in der Innenstadt zu reduzieren und den öffentlichen Raum für die Menschen zurückzugewinnen.
Anreize schaffen: Das Deutschlandticket und flexible Mobilitätslösungen
Neben der Digitalisierung setzt Leipzig auf attraktive Anreize, um die Bürger zum Umsteigen auf den ÖPNV zu bewegen. Das Deutschlandticket, das seit kurzem eingeführt wurde, ist eines dieser „Pull-Faktoren“. Es erleichtert die Nutzung des ÖPNV erheblich, indem es eine einfache und kostengünstige Möglichkeit bietet, deutschlandweit zu reisen. Doch der Preis allein reicht nicht aus: Leipzig arbeitet gleichzeitig an der Verdichtung von Liniennetzen, einer höheren Taktfrequenz und der Verbesserung von Infrastrukturen, um die Attraktivität des ÖPNV zu steigern.
Zukunftsvision: Eine lebenswerte Stadt durch smarte Mobilität
Abschließend teilt Palm seine Vision einer lebenswerten Stadt, in der der öffentliche Raum neu gestaltet wird. Parkplätze werden reduziert, Flächen für Fußgänger und Radfahrer geschaffen und umweltfreundliche Verkehrsmittel wie Elektrobusse und Sharing-Angebote gefördert. Der Ausbau von Park-and-Ride-Plätzen sowie die Integration von E-Ladesäulen in das städtische Mobilitätsnetz sind weitere wichtige Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende.
Palm betont, dass die Verkehrswende ein langfristiger Prozess ist, der nur durch enge Partnerschaften und die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Mobilitätsanbietern sowie der Stadtpolitik erfolgreich umgesetzt werden kann. Leipzig ist auf einem guten Weg, eine Vorreiterrolle in Deutschland einzunehmen und eine neue Ära der urbanen Mobilität zu gestalten.